ক্রেন চাকা কঠোরতা

Crane wheels are among the most frequently worn components in lifting equipment. Due to the working conditions of cranes, the wheel tread must have high surface hardness, along with a sufficiently deep hardened and transition layer (depth >10mm, কঠোরতা HRC 40-48) লোড ক্ষমতা, পরিধান প্রতিরোধের, এবং যোগাযোগের ক্লান্তি কর্মক্ষমতা বাড়াতে।

একই সময়ে, চাকা শরীরের শক্তিশালী সামগ্রিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং একটি অভিন্ন মাইক্রোস্ট্রাকচার থাকতে হবে। HBS 187-229 এর একটি বেস কঠোরতা সাধারণত আরও ভাল শক্ততা নিশ্চিত করতে এবং প্রভাব এবং ফাটল প্রতিরোধের উন্নতি করতে প্রয়োজন হয়।
 

ক্রেনগুলি হল বিশেষ প্রকৌশল মেশিন যা সামগ্রী উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ক্রেনের চাকার নকশা এবং উৎপাদন অবশ্যই শিল্পের মান JB/T 6392-2008 কে ক্রেনের চাকার জন্য মেনে চলতে হবে। কী লোড বহনকারী উপাদান হিসেবে-, ক্রেনের চাকাগুলি যন্ত্রপাতির কার্যক্ষমতার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-মানের চাকা ব্যবহার করা অপরিহার্য।
 

ক্রেনের চাকাগুলি প্রাথমিকভাবে কাস্ট স্টিল ZG430-640 বা নকল ইস্পাত যেমন 60#, 42CrMo, বা 65Mn থেকে তৈরি করা হয়। পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, হুইল ট্র্যাডটি সারফেস কোঞ্চিং করে, HB300–350 এর উপরিভাগের কঠোরতা অর্জন করে যার শক্ত গভীরতা 20mm এর কম নয়। নকল চাকা সেটগুলি ফরজিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অপ্টিমাইজ করা ধাতব শস্য প্রবাহের মাধ্যমে যান্ত্রিক শক্তিকে আরও উন্নত করে।
 

ক্রেনের চাকাগুলোকে রিম স্ট্রাকচার অনুসারে তিন প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: রিমলেস চাকা, একক-ফ্ল্যাঞ্জ চাকা এবং ডাবল-ফ্ল্যাঞ্জ চাকা।

চাকার সেটগুলি গ্যান্ট্রি ক্রেন, ডাবল-গার্ডার ব্রিজ এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির পাশাপাশি স্ট্যাকারগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একক-ফ্ল্যাঞ্জ চাকাগুলি সাধারণত হালকা-ডিউটি ​​ক্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন ডাবল-ফ্ল্যাঞ্জ চাকাগুলি ভারী-লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
 

1. রোলড হুইল হাবগুলির জন্য উপাদানের গ্রেড GB/T 699-এ উল্লেখিত হিসাবে 60 স্টিলের কম হওয়া উচিত নয়৷

2. উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় অভ্যন্তরীণ চাপ অবশ্যই দূর করতে হবে। ঢালাই ইস্পাত চাকার জন্য, অভ্যন্তরীণ চাপ উপশম করার জন্য মেশিনের আগে অ্যানিলিং করা উচিত, তারপরে বালি পরিষ্কার করা উচিত।

3. চাকা চলার ব্যাসের মাত্রিক সহনশীলতা অবশ্যই GB/T 1801-1999-এ সংজ্ঞায়িত গ্রেড h9 মেনে চলতে হবে।

4. ফিনিশড হুইল হাব অবশ্যই দৃশ্যত সনাক্তযোগ্য পৃষ্ঠ ফাটল থেকে মুক্ত হতে হবে।

5. ট্র্যাড বা চাকা ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে পাওয়া ত্রুটিগুলিতে কোনও ঢালাইয়ের অনুমতি নেই।

6. গ্রাইন্ডিং হুইলের কাটা সারফেস অবশ্যই অ্যান্টি-মরিচা তেল ব্যবহার করে সুরক্ষিত রাখতে হবে।

যেকোনো সময় নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন - আমরা সবসময় সাহায্য করতে প্রস্তুত।

এখনই যোগাযোগ করুন