1. রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্রিজ ক্রেনের ঢালাই বিকৃতি আবিষ্কৃত হয়েছিল, এবং এর বিকৃতি নিয়ন্ত্রণ একটি জরুরি সমস্যা হয়ে উঠেছে যা সমাধান করা দরকার। ব্রিজ ক্রেনের সাধারণ বক্স বিম কাঠামোর কারণে, যার একাধিক ঢালাই এবং একটি জটিল কাঠামো রয়েছে, ঢালাই চাপ এবং বিকৃতি উল্লেখযোগ্য। যদি একটি যুক্তিসঙ্গত নকশা এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া পরিকল্পনা গৃহীত না হয়, ঢালাই প্রক্রিয়া চলাকালীন বিকৃতি ঘটবে, যা ঢালাইয়ের গুণমানকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি কাঠামোটি সঠিকভাবে ইনস্টল ও ব্যবহার করতে অক্ষমতার দিকে পরিচালিত করবে।
2. নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য, ঢালাইয়ের বিকৃতির মাত্রাকে একটি ছোট মূল্যে কমাতে, কাঠামোর সঠিক এবং যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার নিশ্চিত করতে এবং আরও ভালভাবে উন্নত করার জন্য ঢালাই বিকৃতির কারণগুলি সম্পূর্ণরূপে বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। ব্রিজ ক্রেনগুলির বিভিন্ন কর্মক্ষমতা, আরও ভাল নির্মাণের গ্যারান্টি প্রদান করে।
3. সাধারণত, ব্রিজ ক্রেনগুলিতে ঢালাই বিকৃতির প্রধান কারণ হল অসম তাপ ইনপুট। তাপ ইনপুটের মাত্রা ঢালাইয়ের উপাদান এবং কাঠামোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। উভয় উপাদান এবং কাঠামোগত কারণগুলি তাপের উত্সের চারপাশে ধাতব গতিবিধিকে প্রভাবিত করে, যার ফলে এটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় সীমাবদ্ধতার দ্বারা প্রভাবিত হয়, যার ফলে ঢালাই উপাদানের স্ট্রেস বিকৃতি ঘটে। ঢালাই বিকৃতির মধ্যে প্রধানত সংকোচন বিকৃতি (অনুদৈর্ঘ্য এবং তির্যক সংকোচন), বাঁকানো বিকৃতি, কৌণিক বিকৃতি, তরঙ্গ বিকৃতি, মোচড়ের বিকৃতি, ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত, যা সেতু ক্রেনের বাহ্যিক কাঠামোতে প্রতিফলিত হয়, স্থানীয় উত্থান, বিকৃতি, নমন এবং মোচড় দেখায়। .
4. ঢালাই প্রক্রিয়া চলাকালীন এই সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে এমন অনেক কারণ রয়েছে, যেমন ওয়েল্ড সীমের আকার যথেষ্ট সঠিক না হওয়া, ওয়েল্ড সীমের সংখ্যা পূর্বনির্ধারিত মান পূরণ না করা, ঢালাইয়ের অবস্থান এবং ডিজাইনের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ত্রুটি অবস্থান, ঢালাই উপাদানের দুর্বল তাপীয় এবং ভৌত বৈশিষ্ট্য, সর্বোত্তম ঢালাই অবস্থা অর্জনের জন্য প্রতিকূল নির্মাণ প্রক্রিয়া, ঢালাই পরামিতি নির্বাচন, ইত্যাদি। কার্যকরভাবে কাঙ্ক্ষিত প্রভাব অর্জনের জন্য প্রতিটি নির্দিষ্ট লিঙ্ককে সাবধানে ধরতে হবে।
